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今曰谈论:从电的源头解决各种电气灾害――

今曰谈论:从电的源头解决各种电气灾害――

  • 分类:珠峰论电
  • 作者:任义
  • 来源:
  • 发布时间:2019-11-18
  • 访问量:18

【概要描述】今曰谈论:从电的源头解决各种电气灾害――  从国电(南方)电网;航母;潜艇;坦克战车;大巴汽车;战机客机;空间站;海陸空,甚至到外太空:电网、军事装备、民用交通设备,虽大小不同,发电、供、到用电末端,网络有大小,该为独立电力系统。网络中众多的电气触头(接头)客观存在、也无法避免!  电气触头,接头处温度超过(高于)其导体(线)温度的《电气触头过热》,造成空难、火灾、自燃等等、各类电气灾害之人祸,在

今曰谈论:从电的源头解决各种电气灾害――

【概要描述】今曰谈论:从电的源头解决各种电气灾害――  从国电(南方)电网;航母;潜艇;坦克战车;大巴汽车;战机客机;空间站;海陸空,甚至到外太空:电网、军事装备、民用交通设备,虽大小不同,发电、供、到用电末端,网络有大小,该为独立电力系统。网络中众多的电气触头(接头)客观存在、也无法避免!  电气触头,接头处温度超过(高于)其导体(线)温度的《电气触头过热》,造成空难、火灾、自燃等等、各类电气灾害之人祸,在

  • 分类:珠峰论电
  • 作者:任义
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  • 发布时间:2019-11-18
  • 访问量:18
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   珠峰论电之〔今日谈论〕:“发热”与“过热”的区别;《电气触头过热》的三阶段:
  一 ,弄清“过热”与“发热”的界线:
    1.电流经导体的电阻有温度,电气设备,导体、导线“发热”这很正常(欧姆定律基本概念)!“诺贝尔”钻进牛角尖,幻想没电阻、不发热的“超导”材料。却不知电气灾害之人祸,并非是因导体“发热”造成的!
(若将外界温度降到零下几百度,不发热、无电阻、没温度“超导”!地球且不冰冻?)
    2.电气触头、接头处温度超过(高于)其导体、导线的温度,谓之《电气触头过热》。
    3.导体、导线超过额定电流、电气设备超过容量过热,这是“过载”或“过负荷”,这同我们“电气触头过热”是另一码事!
   电气故障、事故、灾害的发生,一般都是在导体、导线、电气设备发热,但还未超过“最高温升”、没达到“过热”程度!仅是“电气触头、接头过热”造成的人祸。
   二,《电气触头过热》的三个不同阶段:
   电气触头过热:不是设备,导体、导线“发热”、也不是设备,导体、导线“过热”!
    1.初始阶段:电气触头、接头处的温度超过(高于)导体、导线的温度,电能已转变成热能、增大的损耗,被统计“线路损耗”中,因理念错误、还习以为常。(节能单讲)
    2.发现阶段:电气触头温度再升高,接头处绝缘烧坏、发红(损耗更大),在还未造成事故、灾难前被发现,及时停电处理、检修!
   近年采用人工智能“高科技”监测,提早发现故障,尽早停电检修,这对减少事故虽有成效,但仍是治标不治本,没有办法的办法!
   3.灾害阶段:电气触头过热,接头处发红烧断,线路短路,供电终断,造成空难,电气火灾,大巴汽车“自燃”等等、各类电气灾害!(电力公共安全,人命关天之民生头等大事)
   综上述:电力系统中电气线路短路,造成电气故障、事故、灾害的地点,一般都在电气触头、接头处!只要电气触头、接头处温度长期不超过(低于)其导体、导线温度5%以上的《不过热电气触头》!因“电气触头过热”线路短路、造成的灾难之人祸,不就解决了嘛!何必去违背欧姆定律基本原理,费劲去弄什么无电阻、没温度的“超导”材料呢?!
   颠覆传统“电气触头过热”错误理念,纠正治标不治本的技术方法,夯实电力公共安全基础,另走《不过热电气触头》的新路!人人同电、用电平安!你我他(公仆)良心皆安!!
   全球电力安全隐患存在,电气灾难、回避是错!讳疾忌医、那更是犯罪!必须从电的源头解决各种电气灾害之人祸,切记!切记!!
   注:分清“发生”与“过热”界线;搞懂电气设备,导体、导线的发热、过热;以及它们与“电气触头过热”之异,你快成专家了!  http://www.scrydq.com;
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